ミニ JCW F54 クラブマン ミッション警告灯点灯

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ミニ ジョンクーパーワークス F54 クラブマン
ミッション警告灯点灯修理

 トランスミッション警告灯点灯でご入庫です

当店のホームページを見て、もしかしたら同じ症状かも・・・と頂き、今回ご入庫頂きました。
実際に、ご入庫いただき確認をしていきましたところ、走行には何の問題もなくエンジンを停止した際に、画像のような表示とメーターパネルに【車両動き出し注意】の表示が・・・

おそらく、当店のスタッフもシフトスプリングだろうな・・と思い、念のため診断機を用いて確認させていただきました!

 診断機でエラーコードの確認です

すぐに診断機を接続してエラーコードを確認したところ、、、やはりシフトレバーの不具合を確認しました。。
しかし、診断機はあくまで補助的なものであるため、やはり実際に目で確認したい!

そんな思いで、シフトレバーを取り外しに掛かります!

 分解中。。。

F系のミニにあるトラブルで今回は F54 クラブマンでしたが、F55 5ドアや F56 3ドア、F60 クロスオーバーなどでも、起こりうるエラーになります。
分解には、センターコンソールを外して、エアコンダクトを外してアクセスしていきますが、たくさんのネジやボルトで止まっていますので、
アクセスには多少の時間がかかってしまいます。

 シフトレバーを外しました

シフトレバーを取り外して、ここからは通常では分解しない内部の分解を行っていきます。
レバー自体は機械的な動きをしていますが、目で確認しながら組み上げることが難しいため、戻し作業にコツがいる作業です。

 内部のスプリングです

分解をしておそらくと推測しておりましたスプリングになります。
画像のように、新品と比べると欠損している箇所があり、これがエラーメッセージの原因になります。
スプリングのテンションが効かなくなっており、そのためにシフトがロックしないと出ておりました。

 完成です

スプリングの交換が完了したら、あとは外した順番に室内を戻して完了となります!

通常、エラーが出てしまいますと、シフト丸ごとの交換となり、費用感としては数十万円の費用なります。
しかし、当店では丸ごと交換ではなく、本来分解しないところを分解して修理をすることで、費用を抑えることが可能となっております。

このような特殊整備の受付も行っておりますので、まずはご相談ください!

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