ミニ クーパー クラブマン R55 ウォーターポンプ交換

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整備・車検

ミニ クーパー クラブマン R55
ウォーターポンプ交換

 警告灯が点灯したとのことでご入庫です

走行中に警告灯が点灯したとのことで、当店のホームページをみてご連絡をいただき、ご入庫いただきました。
当店でもここ最近で冷却水漏れの問い合わせを多くいただき、漏れの確認とどこに原因があるのかを確認していきます！

 漏れの原因のウォーターポンプ

車両をリフトアップし、下から確認を行ったところ、画像のようにウォーターポンプから漏れている確認が取れました。
また、エンジンの熱によってラジエター液がシミのようになっておりますね。

よく、「少し漏れているけれど、継ぎ足してまだ走れるから」と仰られることもありますが放置することほど、冷却水漏れにおいて危険な判断はありません。ミニのエンジンルームは非常にコンパクトに設計されており、熱が逃げにくい構造になっています。冷却システムはこの過酷な環境を支える生命線であり、わずかな液漏れであっても、それはシステム全体の圧力が低下していることを意味します。

圧力が下がると冷却水の沸点が下がり、通常よりもはるかにオーバーヒートを起こしやすい状態に陥るのです。さらに、最も警戒すべきは、冷却水が他の電装部品に悪影響を及ぼす「二次被害」です。ウォーターポンプから漏れ出した冷却水は、すぐ下にあるドライブベルトや摩擦ホイールに付着します。冷却水には不凍液成分（エチレングリコール）が含まれており、これがゴム製品を著しく劣化させます。ベルトが滑ったり、最悪の場合は断裂したりすることで、オルタネーター（発電機）が止まり、走行中に突然エンジンがストップするという二次被害が出てくることもあります。

 取り外したウォーターポンプ

クラブマン（R55）において、ウォーターポンプからの液漏れは「いつか必ず起きる宿命」とも言えるトラブルです。しかし、地面のシミや甘い匂いといった初期症状を逃さず、適切に対処すれば、決して恐れる必要はありません。

漏れの原因のウォーターポンプはもちろんですが、そこに付随するサーモスタットケースやホースなどもご予算によって同時に交換いただくことをお勧めさせていただいております。

トラブルは急に来るものですが、慌てずにまずはご相談ください！

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