ミニ クーパーSD F56 ウォッシャー液漏れ修理

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ミニ クーパーSD F56 ウォッシャー液漏れ修理

 駐車場に青いシミ?
ミニF系で定番のウォッシャー液漏れの原因

ミニクーパーSD(F56)をはじめとするF系モデルのクラブマン、3ドア、5ドア、コンバーチブル、クロスオーバーにおいて、ウォッシャー液の警告灯が頻繁に点灯するのは、もはや「持病」とも言えるトラブルです。
当店でもここ最近で、多くのオーナー様から「使っていないのに警告灯が点灯した」や「駐車場にシミがあるけど何か漏れている?」などとお声を頂いております。 今までなかったものが急に現れると不安になりますが、漏れた液を見て、駐車場に漏れたものが乾くのであれば「水」、乾かずに黒いシミのようなものであれば「オイル」の疑いがあります。
今回は、「ウォッシャー液低下」のエラーメッセージが出たとのことで、ご入庫いただきまして、確認をしたところウォッシャー液を吸い上げる「ポンプ本体」の経年劣化で漏れが発生しておりました。ポンプはプラスチックの成形品であり、モーターの振動や液体の温度変化によって、本体の継ぎ目やグロメット(ゴムパッキン)から亀裂が入ります。そこからポタポタと漏れ出し、フロントバンパーの右側や、ヘッドライトの後ろあたりからから漏れの確認ができました。
早速交換作業に入り、タイヤを外してカバーをめくったのが画像にある状態になります。

 取り替えた部品です

「ウォッシャー液なんて使わないから大丈夫」と思っていませんか?実は、ウォッシャー液が出ない状態では「保安基準」を満たさず、車検に通りません。
走行自体に支障がある訳ではありませんが、春先の黄砂や花粉などで、窓が汚れた際に視界を確保できないことは重大な事故に直結するため、厳格にチェックされます。警告灯がついたままの状態や、モーター音はするのに液が出ない状態も同様です。車検直前で慌てる前に、早めに修理をすることをおすすめさせていただきます。
修理にはそれほど時間もかからず、30分から1時間程度で作業自体は完了となります。

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