ミニクーパーS コンバーチブル F67 ホイールスペーサー取付

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ミニクーパーS コンバーチブル F67 ホイールスペーサー取付

ミニクーパーS コンバーチブル F67
ホイールスペーサー取付

F67ミニをツライチに！スペーサー取付で叶える
車検対応カスタム

「新型F67ミニクーパーS コンバーチブルを手に入れたけれど、ローダウンしてタイヤがフェンダーの内側に入りすぎていて、少し迫力に欠ける……」そう感じて当店へご相談をいただきました。
その際に、当店で実際にスペーサー装着車両をみて、車検をクリアできる程度でタイヤのせり出しをしたい！と思われて取付をおこないました。
適切な「ホイールスペーサー」を装着することで、純正の良さを活かしたまま解決できます。スペーサーは単なる見た目のパーツではなく、トレッドを広げることで走行安定性を高める効果もあります。
理想の「ツライチ」を実現するための計測方法や、安全性を担保するパーツ選びのコツをプロの視点で詳しく解説します。読み終える頃には、ミニをより美しく、よりスポーティーに仕上げる具体的なステップが明確になるはずです。

最適なホイールスペーサーの選び方

スペーサーを導入する際、最も重要なのは「なんとなく」で厚みを決めないことです。目測で測って「これくらいで大丈夫かな。。」で厚みの選択をしてしまいますと、段差時にフェンダーに干渉したり、タイヤがはみ出てしまったりと不具合がでてしまいます。。
では、どのように測るのが良いのか？と思いますよね。測り方の一例としては、平坦なところでハンドルを直進状態にして、フェンダーから糸を垂直に垂らしてタイヤの側面から糸までの距離を測ると、バッチリ決まった厚みが選択できます。
車種によってローダウンの落ち方やタイヤサイズが異なりますので、必ずしも車種で厚みを選択することは行わない方が良いです。

装着後

スペーサーを取り付ける際は、スペーサーの厚みに合ったホイールボルトの用意も必要になります。
ロングボルトを入れることで、スペーサー無しの状態と同じ締め具合になるため、走行の安全安心を得ることが可能です。

スペーサーは、手軽に出来るカスタムとなり、当店でも受け付けておりますので、お問い合わせください！